С.Ю. Витте, как реформатор железнодорожного тарифного дела (1875–1913рр.)

  • S. M. Priymuk Государственный университет инфраструктуры и технологий https://orcid.org/0000-0002-9044-2114
Ключевые слова: железнодорожное тарифное дело, реформы С.Ю. Витте, железнодорожные тарифы, виды тарифов, формирование и становление железнодорожной тарифной системы, железнодорожная тарифная реформа

Аннотация

В статье раскрываются вопросы эволюции, становления, формирования и реформы железнодорожных тарифов. Во время проведения этой реформы, которую возглавил С.Ю. Витте в период с 1875-1913 гг. Были проведены решительные изменения по обобщению и процесса формирования новой тарифной системы. Раскрыты вопросы о роли С.Ю. Витте, о процессе формирования теоретической принципов в процессе формирования и приобретения дальнейшего развития железнодорожных тарифов. Показаны особенности процесса реформирования становления и развития залцизничних тарифов, а также поднимаются вопросы государственного регулирования железнодорожных тарифов в это время.

Скачивания

Данные скачивания пока не доступны.

Литература

Джерела та література

1. Мигулин П.П. Наша новейшая железнодорожная политика и железнодорожные займы (1893 – 1902 гг.). Харьков, 1903. С. 3-8.
2. Витте С.Ю. Некоторые соображения о причинах дефицитности русской железнодорожной сети. Железнодорожное дело. 1910. № 17-18. С. 127-128.
3. Штейн Л. Акционерные органы управления на железных дорогах России. Спб. 1870. 84 с.
4. Праці семінару для вивчення проблеми хлібної торгівлі України. К. 1928. Т.2 С. 130-135.
5. Радциг А. Влияние железных дорог на сельское хазяйство, промышленность и торговлю. СПб., 1896. 26-29 c.
6. Гуцевич К.И. Железные дороги и тарифные комитеты Юга России. СПб. 1900. 65-72 с.
7. Протоколы заседаний. Общих съездов тарифных комитетов Российских железных дорог за 1894-1895 года / ДАДО. Ф.318. Оп.2. Од. зб. 16.
8. Гуцевич К. И. Железные дороги и тарифы Европейских стран. Вестник финансов промышленности и торговли. 1896. № 36. 22 с.

References

1. Migulin P.P. (1903) Nasha noveyshaya zheleznodorozhnaya politika i zheleznodorozhnyye zaymy (1893 – 1902 gg.) [Our latest railway policy and railway loans (1893 – 1902) ]. Kharkov [in Russian]
2. Vitte S.Yu. (1910) Nekotorye soobrazheniya o prichinah deficitnosti russkoy zheleznodorozhnoy seti. [Some considerations about the reasons for the scarcity of the Russian railway network] Zheleznodorozhnoe delo - Railway business, 127-128. [in Russian]
3. Vitte S.Yu. (1893) Principy zheleznodorozhnyh tarifov pri perevozke gruzov. [Principles of railway tariffs for the transportation of goods.] Kyiv [in Russian].
4. Zagorskiy K.Ya. (1911). Obzor zheleznodorozhnyh tarifov Francii, Germanii, Avstro-Vengrii sravnitelno s russkimi zheleznymi dorogami [Review of railway tariffs in France, Germany, Austria-Hungary compared with the Russian railways] St. Petersburg [in Russian].
5. Subbotin A.P. (1887) Tarifnyy vopros na russkih zheleznyh dorogah [Tariff question on the Russian railways]. St. Petersburg [in Russian].
6. Pratsi seminaru dlia vyvchennia problemy khlibnoi torhivli Ukrainy [Works of the seminar for studying the grain trade of Ukraine]. (Vols 1-4) [ in Ukranian]
7. Radcig A. (1896) Vliyanie zheleznyh dorog na selskoe hozyaystvo, promyshlennost i torgovlyu [Influence of railways on agriculture, industry and trade] St. Petersburg [in Russian].
8. Gucevich K.I. (1900) Zheleznye dorogi i tarifnye komitety Yuga Rossii [Railways and Tariff Committees of the South of Russia] St. Petersburg [in Russian].
9. Protokoly zasedaniy. Obschih sezdov tarifnyh komitetov Rossiyskih zheleznyh dorog za 1894-1895 gody [Protocols of meetings. General congresses of the tariff committees of the Russian Railways for the years 1894-1895] DADO. F.318. Op.2. Od. zb. 16.
10. Gucevich K. I. (1896) Zheleznye dorogi i tarify Evropeyskih stran. [ Railways and tariffs of European countries]. Herald of the finance of industry and trade - Vestnik finansov promyshlennosti i torgovli, 36, 22 [in Russian].
Опубликован
2018-06-27
Как цитировать
Priymuk, S. (2018). С.Ю. Витте, как реформатор железнодорожного тарифного дела (1875–1913рр.). История науки и техники, 8(1(12), 201-209. https://doi.org/https://doi.org/10.32703/2415-7422-2018-8-1(12)-201-209
Раздел
История науки