Історія викупу у держави Одеської залізниці Російським товариством пароплавства та торгівлі (70-80-ті роки ХІХ ст.)
Ключові слова:
Одеська залізниця, залізничний транспорт, Російська імперія, техніка, наука
Анотація
У статті висвітлюється питання викупу у держави Одеської залізниці Російським товариством пароплавства та торгівлі.
Завантаження
Дані завантаження ще не доступні.
Посилання
1. Самодин С. А. Влияние железных дорог на развитие сельского хазяйства, промышленность и торговлю /С. А. Самодин. – Санкт-Петербург, 1879.
2. Цитович П. Учебник торгового права: Вып.1 /П. Цитович. – Киев- СПб.: Изд-ние Н.Я. Оглоблин, 1891- 316 с.
3. О разрешении М. Щеглову произвести изыскания для железной дороги от Одессы до Колосовки. 1860 // Державний архів Одеської області. – Ф.3. – Оп. 240. – Од. зб. 139.
4. Пономаренко Р.О. Розвиток залізничного транспорту Півдня та Сходу України в другій половині ХІХ – на початку ХХ століть. - К., 2007. – 21 с. –
(Автореф. дисс. канд. іст. наук).
5. Мурга В.А. Главное общество Российских железных дорог /В.А. Мурга. – Томск, 1998. -27 с. (Автореф. дис. канд. ист. наук). 6. Очерк сети русских железных дорог, их устройства, содержания и деятельности по 1892 год. – Санкт-Петербург, 1896. – 587 с.
7. Шатилов В. Вопрос южных окраин: Железная дорога Юга России / В. Шатилов. – Одеса, 1866. – 40 с.
8. Журавлев С.В. Формирование кадров и национализация частных железных дорог в СССР / С.В. Журавлев // Исторические записки.- 1970.- Т. 87. – С. 1-79.
9. Савушкин В.П. Формирование технических кадров на железных дорогах СССР / В.П. Савушкин // Сборник научных робот Самарского педагогического университета – 1993. № 4. – 181 с.
10. Горов П. Технические училища Юга России / П. Горов. - Ростов-на-Дону.1929. – 246 с.
11. РОПиТ и Одесский морской порт // Морской флот. - 1993.- № 4.
12. Поленов К.П. Курс лекций: верхнее строение пути / К.П. Поленов. –Санкт-Петербург, 1898. – С. 171-174.
13. Одесская железная дорога и ее государственное значение. – Санкт-Петербург, 1887. – 24 с.
References
1. Samodin S. A. Vliyanie zheleznyh dorog na razvitie sel'skogo hazyajstva, promyshlennost' i torgovlyu /S. A. Samodin. – Sankt-Peterburg, 1879.
2. Citovich P. Uchebnik torgovogo prava: Vyp.1 /P. Citovich. – Kiev- SPb.: Izd-nie N.YA. Ogloblin, 1891- 316 s.
3. O razreshenii M. SHCHeglovu proizvesti izyskaniya dlya zheleznoj dorogi ot Odessy do Kolosovki. 1860 // Derzhavnij arhіv Odes'koї oblastі. – F.3. – Op.
240. – Od. zb. 139.
4. Ponomarenko R.O. Rozvitok zalіznichnogo transportu Pіvdnya ta Skhodu Ukraїni v drugіj polovinі HІH – na pochatku HKH stolіt'. - K., 2007. – 21 s. –
(Avtoref. diss. kand. іst. nauk).
5. Murga V.A. Glavnoe obshchestvo Rossijskih zheleznyh dorog /V.A. Murga. – Tomsk, 1998. -27 s. (Avtoref. dis. kand. ist. nauk).
6. Ocherk seti russkih zheleznyh dorog, ih ustrojstva, soderzhaniya i deyatel'nosti po 1892 god. – Sankt-Peterburg, 1896. – 587 s.
7. SHatilov V. Vopros yuzhnyh okrain: ZHeleznaya doroga YUga Rossii / V. SHatilov. – Odesa, 1866. – 40 s.
8. ZHuravlev S.V. Formirovanie kadrov i nacionalizaciya chastnyh zheleznyh dorog v SSSR / S.V. ZHuravlev // Istoricheskie zapiski.- 1970.- T. 87.
– S. 1-79.
9. Savushkin V.P. Formirovanie tekhnicheskih kadrov na zheleznyh dorogah SSSR / V.P. Savushkin // Sbornik nauchnyh robot Samarskogo pedagogicheskogo universiteta – 1993. № 4. – 181 s.
10. Gorov P. Tekhnicheskie uchilishcha YUga Rossii / P. Gorov. - Rostov-na-Donu. 1929. – 246 s.
11. ROPiT i Odesskij morskoj port // Morskoj flot. - 1993.- № 4.
12. Polenov K.P. Kurs lekcij: verhnee stroenie puti / K.P. Polenov. – Sankt-Peterburg, 1898. – S. 171-174.
13. Odesskaya zheleznaya doroga i ee gosudarstvennoe znachenie. – Sankt- Peterburg, 1887. – 24 s.
2. Цитович П. Учебник торгового права: Вып.1 /П. Цитович. – Киев- СПб.: Изд-ние Н.Я. Оглоблин, 1891- 316 с.
3. О разрешении М. Щеглову произвести изыскания для железной дороги от Одессы до Колосовки. 1860 // Державний архів Одеської області. – Ф.3. – Оп. 240. – Од. зб. 139.
4. Пономаренко Р.О. Розвиток залізничного транспорту Півдня та Сходу України в другій половині ХІХ – на початку ХХ століть. - К., 2007. – 21 с. –
(Автореф. дисс. канд. іст. наук).
5. Мурга В.А. Главное общество Российских железных дорог /В.А. Мурга. – Томск, 1998. -27 с. (Автореф. дис. канд. ист. наук). 6. Очерк сети русских железных дорог, их устройства, содержания и деятельности по 1892 год. – Санкт-Петербург, 1896. – 587 с.
7. Шатилов В. Вопрос южных окраин: Железная дорога Юга России / В. Шатилов. – Одеса, 1866. – 40 с.
8. Журавлев С.В. Формирование кадров и национализация частных железных дорог в СССР / С.В. Журавлев // Исторические записки.- 1970.- Т. 87. – С. 1-79.
9. Савушкин В.П. Формирование технических кадров на железных дорогах СССР / В.П. Савушкин // Сборник научных робот Самарского педагогического университета – 1993. № 4. – 181 с.
10. Горов П. Технические училища Юга России / П. Горов. - Ростов-на-Дону.1929. – 246 с.
11. РОПиТ и Одесский морской порт // Морской флот. - 1993.- № 4.
12. Поленов К.П. Курс лекций: верхнее строение пути / К.П. Поленов. –Санкт-Петербург, 1898. – С. 171-174.
13. Одесская железная дорога и ее государственное значение. – Санкт-Петербург, 1887. – 24 с.
References
1. Samodin S. A. Vliyanie zheleznyh dorog na razvitie sel'skogo hazyajstva, promyshlennost' i torgovlyu /S. A. Samodin. – Sankt-Peterburg, 1879.
2. Citovich P. Uchebnik torgovogo prava: Vyp.1 /P. Citovich. – Kiev- SPb.: Izd-nie N.YA. Ogloblin, 1891- 316 s.
3. O razreshenii M. SHCHeglovu proizvesti izyskaniya dlya zheleznoj dorogi ot Odessy do Kolosovki. 1860 // Derzhavnij arhіv Odes'koї oblastі. – F.3. – Op.
240. – Od. zb. 139.
4. Ponomarenko R.O. Rozvitok zalіznichnogo transportu Pіvdnya ta Skhodu Ukraїni v drugіj polovinі HІH – na pochatku HKH stolіt'. - K., 2007. – 21 s. –
(Avtoref. diss. kand. іst. nauk).
5. Murga V.A. Glavnoe obshchestvo Rossijskih zheleznyh dorog /V.A. Murga. – Tomsk, 1998. -27 s. (Avtoref. dis. kand. ist. nauk).
6. Ocherk seti russkih zheleznyh dorog, ih ustrojstva, soderzhaniya i deyatel'nosti po 1892 god. – Sankt-Peterburg, 1896. – 587 s.
7. SHatilov V. Vopros yuzhnyh okrain: ZHeleznaya doroga YUga Rossii / V. SHatilov. – Odesa, 1866. – 40 s.
8. ZHuravlev S.V. Formirovanie kadrov i nacionalizaciya chastnyh zheleznyh dorog v SSSR / S.V. ZHuravlev // Istoricheskie zapiski.- 1970.- T. 87.
– S. 1-79.
9. Savushkin V.P. Formirovanie tekhnicheskih kadrov na zheleznyh dorogah SSSR / V.P. Savushkin // Sbornik nauchnyh robot Samarskogo pedagogicheskogo universiteta – 1993. № 4. – 181 s.
10. Gorov P. Tekhnicheskie uchilishcha YUga Rossii / P. Gorov. - Rostov-na-Donu. 1929. – 246 s.
11. ROPiT i Odesskij morskoj port // Morskoj flot. - 1993.- № 4.
12. Polenov K.P. Kurs lekcij: verhnee stroenie puti / K.P. Polenov. – Sankt-Peterburg, 1898. – S. 171-174.
13. Odesskaya zheleznaya doroga i ee gosudarstvennoe znachenie. – Sankt- Peterburg, 1887. – 24 s.
Кількість переглядів: 482 Кількість завантажень PDF: 200
Опубліковано
2013-09-24
Як цитувати
Antoniuk, T. S. (2013). Історія викупу у держави Одеської залізниці Російським товариством пароплавства та торгівлі (70-80-ті роки ХІХ ст.). Історія науки і техніки, 3(3), 4-11. вилучено із https://hst-journal.com/index.php/hst/article/view/337
Розділ
Історія техніки
Авторські права та ліцензування
Ліцензійні умови: автори зберігають авторське право, а також надають право журналу публікувати оригінальні наукові статті, що містять результати експериментальних і теоретичних досліджень і не знаходяться на розгляді для опублікування в інших віданнях. Всі матеріали поширюється на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License International CC-BY, яка дозволяє іншим розповсюджувати роботу з визнанням авторства цієї роботи і першої публікації в цьому журналі.
До рукопису статті додається підписана авторами відсканована копія «Угоди» про передачу авторами прав на публікацію рукопису і подальше розміщення статті в інтернеті (у форматі * .pdf або * .jpg).
Цією угодою автор засвідчує, що поданий матеріал:
- не порушує авторських прав інших осіб або організацій;
- не був опублікований раніше у інших видавництвах та не був поданий до публікації у інші видання.
Автор передає редколегії журналу "Історія науки і техніки" права на:
- публікацію статті українською (англійською та російською) мовою та розповсюдження її друкованої версії.
- переклад статті англійською мовою (для статей українською та російською мовою) та розповсюдження друкованої версії перекладу.
- розповсюдження електронної версії статті, а також електронної версії англомовного перекладу статті (для статей українською та російською мовою), через будь-які електронні засоби (розміщення на офіційному web-сайті журналу, в електронних базах даних, репозитаріях тощо).
Автор зберігає за собою право без узгодження з редколегією та засновниками:
- Використовувати матеріали статті повністю або частково з освітньою метою.
- Використовувати матеріали статті повністю або частково для написання власних дисертацій.
- Використовувати матеріали статті для підготовки тез, доповідей конференцій, а також усних презентацій.
- Розміщувати електронні копії статті (у тому числі кінцеву електронну версію, завантажену з офіційного web-сайту журналу) на:
- персональних web-ресурсах усіх авторів (web-сайти, web-сторінки, блоги тощо);
- web-ресурсах установ, де працюють автори (включно з електронними інституційними репозитаріями);
- некомерційних web-ресурсах відкритого доступу (наприклад, arXiv.org).
В усіх випадках наявність бібліографічного посилання на статтю або гіперпосилання на її електронну копію на офіційному сайті журналу є обов’язковим.
