Інженер-залізничник В. О. Сокович і часопис "Железнодорожное дело"
Анотація
У статті дано огляд діяльності першого декана експлуатаційного факультету Московського інституту шляхів сполучень В.О. Соковича, як автора наукових статей опублікованих на сторінках галузевого журналу «Железнодорожное дело» у період з 1924 р. до 1931 р.
Завантаження
Посилання
Джерела та література
Гибшман Е.А. Каких инженеров путей сообщения должна готовить высшая школа / Е.А. Гибшман // Железнодорожное дело. – 1924. – № 7. – С. 87–91.
Сокович В.А. К вопросу об интенсификации использования товарных вагонов / В.А. Сокович // Железнодорожное дело. – 1926.– № 1. – С. 8–12.
Сокович В.А. Влияние сборных поездов на число пропускаемых по участку поездов / В.А. Сокович // Железнодорожное дело. – 1927. – № 8. – С. 14.
Сокович В.А. Влияние сборных поездов на потребность в паровозах / В.А. Сокович // Железнодорожное дело. – 1927. – № 9. – С. 12–13.
Сокович В.А. К вопросу о влиянии продолжительности отдыха бригад в оборотном депо на коэффициент потребности паровозов на пару поездов / В.А. Сокович // Железнодорожное дело. – 1928. – № 3. – С. 7– 8.
Сокович В.А. Быстрота доставки грузов и увеличение скорости на предельном подъеме / В.А. Сокович // Железнодорожное дело. – 1928. – № 7. – С. 10–11.
Сокович В.А. К вопросу о принципах построения графика движения товарных поездов / В.А. Сокович // Железнодорожное дело. – 1928. – № 12. – С. 2–3.
Сокович В.А. Зависимость среднего суточного пробега товарного ва-гона рабочего парка от объективных условий / В.А. Сокович // Железнодо-рожное дело. – 1929. – № 8. – С. 6–9.
Постановление коллегии НКПС СССР «Перестройка сети журналов на железнодорожном транспорте» // Социалистический транспорт. – 1931. – № 11. – С. 3.
REFERENCES
Gibshman, E.A. (1924). Kakih inzhenerov putej soobshcheniyadolzhna gotovit' vysshaya shkola . Zheleznodorozhnoe delo, 7, 87-91.
Sokovich, V.A. (1926). . K voprosu ob intensifikacii ispol'zovaniya tovarnyh vagonov. Zheleznodorozhnoe delo, 1, 8-12.
Sokovich, V.A. (1927). Vliyanie sbornyh poezdov na chislo propuskaemyh po uchastku poezdov. Zheleznodorozhnoe delo, 8, 14-14.
Sokovich, V.A. (1927). Vliyanie sbornyh poezdov na potrebnost' v parovozah. Zheleznodorozhnoe delo, 9, 12-13.
Sokovich, V.A. (1928). K voprosu o vliyanii prodolzhitel'nosti otdyha brigad v oborotnom depo na koehfficient potrebnosti parovozov na paru poezdov. Zheleznodorozhnoe delo, 3, 7-8.
Sokovich, V.A. (1928). Bystrota dostavki gruzov i uvelichenie skorosti na predel'nom pod"eme . Zheleznodorozhnoe delo, 7, 10-11.
Sokovich, V.A. (1928). K voprosu o principah postroeniya grafika dvizheniya tovarnyh poezdov . Zheleznodorozhnoe delo, 12, 2-3.
Sokovich, V.A. (1929). Zavisimost' srednego sutochnogo probega tovarnogo vagona rabochego parka ot ob"ektivnyh uslovij .Zheleznodorozhnoe delo, 8, 6-9.
Postanovlenie kollegii NKPS SSSR «Perestrojka seti zhurnalov na zheleznodorozhnom transporte». (1931). Socialisticheskij transport, 11, 3-3.
Кількість переглядів: 616 Кількість завантажень PDF: 325
Авторські права та ліцензування
Ліцензійні умови: автори зберігають авторське право, а також надають право журналу публікувати оригінальні наукові статті, що містять результати експериментальних і теоретичних досліджень і не знаходяться на розгляді для опублікування в інших віданнях. Всі матеріали поширюється на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License International CC-BY, яка дозволяє іншим розповсюджувати роботу з визнанням авторства цієї роботи і першої публікації в цьому журналі.
До рукопису статті додається підписана авторами відсканована копія «Угоди» про передачу авторами прав на публікацію рукопису і подальше розміщення статті в інтернеті (у форматі * .pdf або * .jpg).
Цією угодою автор засвідчує, що поданий матеріал:
- не порушує авторських прав інших осіб або організацій;
- не був опублікований раніше у інших видавництвах та не був поданий до публікації у інші видання.
Автор передає редколегії журналу "Історія науки і техніки" права на:
- публікацію статті українською (англійською та російською) мовою та розповсюдження її друкованої версії.
- переклад статті англійською мовою (для статей українською та російською мовою) та розповсюдження друкованої версії перекладу.
- розповсюдження електронної версії статті, а також електронної версії англомовного перекладу статті (для статей українською та російською мовою), через будь-які електронні засоби (розміщення на офіційному web-сайті журналу, в електронних базах даних, репозитаріях тощо).
Автор зберігає за собою право без узгодження з редколегією та засновниками:
- Використовувати матеріали статті повністю або частково з освітньою метою.
- Використовувати матеріали статті повністю або частково для написання власних дисертацій.
- Використовувати матеріали статті для підготовки тез, доповідей конференцій, а також усних презентацій.
- Розміщувати електронні копії статті (у тому числі кінцеву електронну версію, завантажену з офіційного web-сайту журналу) на:
- персональних web-ресурсах усіх авторів (web-сайти, web-сторінки, блоги тощо);
- web-ресурсах установ, де працюють автори (включно з електронними інституційними репозитаріями);
- некомерційних web-ресурсах відкритого доступу (наприклад, arXiv.org).
В усіх випадках наявність бібліографічного посилання на статтю або гіперпосилання на її електронну копію на офіційному сайті журналу є обов’язковим.
