Бронепоїзди Російської імперії за часів першої світової війни
Анотація
Статтю присвячено історії створення та функціонування бронепоїздів Першої світової війни в Російській імперії, особливості проектування, розробки, випробувань та введення в експлуатацію. Висвітлено структуру, склад та особливості експлуатації бронепоїздів на залізничному транспорті Російської імперії.
Завантаження
Посилання
Джерела та література
Дроговоз И.Г. Крепости на колесах. История бронепоездов / И.Г. Дроговоз. – Москва : Харвест, 2002. − 352 с.
Коломиец М.В. Русские бронепоезда Первой Мировой. «Стальные крепости» в бою / М.В. Коломиец. – Москва : ЭКСМО, 2013 – 176 с.
Коломиец М. Броня русской армии. Бронемашины и бронепоезда Первой мировой / М.В. Коломиец − Москва : Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2008. − 448 с.
Широкорад А.Б. Чудо – оружие Российской империи / А.Б. Широкорад. − Москва : Вече, 2005. − 416 с.
References
Drogovoz, I.G. (2002). Kreposti na kolesah. Istoriya bronepoezdov . Moskva: Harvest.
Kolomiec, M.V. (2013). Russkie bronepoezda Pervoj Mirovoj. «Stal'nye kreposti» v boyu . Moskva: EHKSMO.
Kolomiec, M. (2008). Bronya russkoj armii. Bronemashiny i bronepoezda Pervoj mirovoj. Moskva: Yauza.
Shirokorad, A.B. (2005). Chudo – oruzhie Rossijskoj imperii . Moskva: Veche.
Кількість переглядів: 754 Кількість завантажень PDF: 157
Авторські права та ліцензування
Ліцензійні умови: автори зберігають авторське право, а також надають право журналу публікувати оригінальні наукові статті, що містять результати експериментальних і теоретичних досліджень і не знаходяться на розгляді для опублікування в інших віданнях. Всі матеріали поширюється на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License International CC-BY, яка дозволяє іншим розповсюджувати роботу з визнанням авторства цієї роботи і першої публікації в цьому журналі.
До рукопису статті додається підписана авторами відсканована копія «Угоди» про передачу авторами прав на публікацію рукопису і подальше розміщення статті в інтернеті (у форматі * .pdf або * .jpg).
Цією угодою автор засвідчує, що поданий матеріал:
- не порушує авторських прав інших осіб або організацій;
- не був опублікований раніше у інших видавництвах та не був поданий до публікації у інші видання.
Автор передає редколегії журналу "Історія науки і техніки" права на:
- публікацію статті українською (англійською та російською) мовою та розповсюдження її друкованої версії.
- переклад статті англійською мовою (для статей українською та російською мовою) та розповсюдження друкованої версії перекладу.
- розповсюдження електронної версії статті, а також електронної версії англомовного перекладу статті (для статей українською та російською мовою), через будь-які електронні засоби (розміщення на офіційному web-сайті журналу, в електронних базах даних, репозитаріях тощо).
Автор зберігає за собою право без узгодження з редколегією та засновниками:
- Використовувати матеріали статті повністю або частково з освітньою метою.
- Використовувати матеріали статті повністю або частково для написання власних дисертацій.
- Використовувати матеріали статті для підготовки тез, доповідей конференцій, а також усних презентацій.
- Розміщувати електронні копії статті (у тому числі кінцеву електронну версію, завантажену з офіційного web-сайту журналу) на:
- персональних web-ресурсах усіх авторів (web-сайти, web-сторінки, блоги тощо);
- web-ресурсах установ, де працюють автори (включно з електронними інституційними репозитаріями);
- некомерційних web-ресурсах відкритого доступу (наприклад, arXiv.org).
В усіх випадках наявність бібліографічного посилання на статтю або гіперпосилання на її електронну копію на офіційному сайті журналу є обов’язковим.




