Внесок В.В. Салова у будівництво вузькоколійних залізниць Російської імперії (друга половина ХІХ ст.)
Анотація
У статті наголошується, що видатний інженер і залізничний адміністратор В.В. Салов зробив вагомий внесок у будівництво вузькоколійних залізниць. Він зумів довести необхідність вузькоколійних ліній. Як активний прибічник будівництва дешевих залізниць полегшеного типу в країні, він, звичайно, ратував і за будівництво вузькоколійних залізниць. Ще в кінці 60-х років ХІХ ст. він почав втілювати в життя ідею будівництва цих залізниць. Серед них першою стала Лівенська вузькоколійка, яку будували за рахунок казни (держави).
Завантаження
Посилання
2. Узкоколейные железные дороги // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. - Т. 34а. – С. 614-617.
3. Шаненков М. Ливенская узкоколейка / Максим Шаненков. – Москва: Железнодорожное дело, 2008. – 56 с.
4. Шаненков М. Ливенская стальная кормилица /Максим Шаненков // Орловская правда. – 2007. – 19 июля.
5. Исторические моменты развития железных дорог в России // http://uvzd.ru/?5=5
6. Морохин Н. Российский инженер доказал необходимость узкоколейных линий // Н. Морохин // newsland. ru
7. Строев М.Я. Железная дорога – земский проект / М.Я. Строев // От города деревянного – к городу каменному: Информационный сайт города Ливны (2011) // sapienti.ru /rock/
8. Паровозы типа 1-3-0 Ливенской железной дороги // locomotive.org.ua / uzkokoleyney – parovozy – rossii – i sssr / parovo…
9. Дезен фон А.Р. Василий Васильевич Салов: Некролог / А.Р. фон Дезен. – Санкт-Петербург: Тип. Ю.Н. Эрлих, 1910. – 12 с.
10. Ващенко Г. Русский Эдисон (о К.Э. Шуберском) / Геннадий Ващенко // Техника молодежи. – 1991. - №6.
11. Смуглов О. Ливенской узкоколейной железной дорогек исполнилось 140 лет / Олег Смуглов // Ливенская газета (Ливенский район). – 2011. - №40. – 18 апреля.
12. Управление Ливенской узкоколейной железной дороги // Государственный архив Орловской области. – Фонд. 986. – 22 дела. – (1871-1892).
13. Никулин В.К. Морской канал. Канонерский остров / Валерий Никулин // http://vn.livejournal.com/ - 25 марта 2005
14. Салов В.В. Узкоколейные железные дороги в Швеции и Норвегии / Василий Салов // Журнал Министерства путей сообщения. – 1868. – Кн.1. – С. 84-87.
15. Москалев Л. Наши узкоколейные паровозы / Леонид Москалев. – Москва: Железнодорожное дело, 1997. – 408 с.
References
1. Boloshenko S. Istoriya uzkokolejnyh zheleznyh dorog / S. Boloshenko // uzkorokeika.info/ujd-ist.php
2. Uzkokolejnye zheleznye dorogi // EHnciklopedicheskij slovar' Brokgauza i Efrona. - T. 34a. – S. 614-617.
3. SHanenkov M. Livenskaya uzkokolejka / Maksim SHanenkov. – Moskva: ZHeleznodorozhnoe delo, 2008. – 56 s.
4. SHanenkov M. Livenskaya stal'naya kormilica /Maksim SHanenkov // Orlovskaya pravda. – 2007. – 19 iyulya.
5. Istoricheskie momenty razvitiya zheleznyh dorog v Rossii // http://uvzd.ru/?5=5
6. Morohin N. Rossijskij inzhener dokazal neobhodimost' uzkokolejnyh linij // N. Morohin // newsland. ru
7. Stroev M.YA. ZHeleznaya doroga – zemskij proekt / M.YA. Stroev // Ot goroda derevyannogo – k gorodu kamennomu: Informacionnyj sajt goroda Livny (2011) // sapienti.ru /rock/
8. Parovozy tipa 1-3-0 Livenskoj zheleznoj dorogi // locomotive.org.ua / uzkokoleyney – parovozy – rossii – i sssr / parovo…
9. Dezen fon A.R. Vasilij Vasil'evich Salov: Nekrolog / A.R. fon Dezen. – Sankt-Peterburg: Tip. YU.N. EHrlih, 1910. – 12 s.
10. Vashchenko G. Russkij EHdison (o K.EH. SHuberskom) / Gennadij Vashchenko // Tekhnika molodezhi. – 1991. - №6.
11. Smuglov O. Livenskoj uzkokolejnoj zheleznoj dorogek ispolnilos' 140 let / Oleg Smuglov // Livenskaya gazeta (Livenskij rajon). – 2011. - №40. – 18 aprelya.
12. Upravlenie Livenskoj uzkokolejnoj zheleznoj dorogi // Gosudarstvennyj arhiv Orlovskoj oblasti. – Fond. 986. – 22 dela. – (1871-1892).
13. Nikulin V.K. Morskoj kanal. Kanonerskij ostrov / Valerij Nikulin // http://vn.livejournal.com/ - 25 marta 2005
14. Salov V.V. Uzkokolejnye zheleznye dorogi v SHvecii i Norvegii / Vasilij Salov // ZHurnal Ministerstva putej soobshcheniya. – 1868. – Kn.1. – S. 84-87.
15. Moskalev L. Nashi uzkokolejnye parovozy / Leonid Moskalev. – Moskva: ZHeleznodorozhnoe delo, 1997. – 408 s.
Кількість переглядів: 468 Кількість завантажень PDF: 146

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Авторські права та ліцензування
Ліцензійні умови: автори зберігають авторське право, а також надають право журналу публікувати оригінальні наукові статті, що містять результати експериментальних і теоретичних досліджень і не знаходяться на розгляді для опублікування в інших віданнях. Всі матеріали поширюється на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License International CC-BY, яка дозволяє іншим розповсюджувати роботу з визнанням авторства цієї роботи і першої публікації в цьому журналі.
До рукопису статті додається підписана авторами відсканована копія «Угоди» про передачу авторами прав на публікацію рукопису і подальше розміщення статті в інтернеті (у форматі * .pdf або * .jpg).
Цією угодою автор засвідчує, що поданий матеріал:
- не порушує авторських прав інших осіб або організацій;
- не був опублікований раніше у інших видавництвах та не був поданий до публікації у інші видання.
Автор передає редколегії журналу "Історія науки і техніки" права на:
- публікацію статті українською (англійською та російською) мовою та розповсюдження її друкованої версії.
- переклад статті англійською мовою (для статей українською та російською мовою) та розповсюдження друкованої версії перекладу.
- розповсюдження електронної версії статті, а також електронної версії англомовного перекладу статті (для статей українською та російською мовою), через будь-які електронні засоби (розміщення на офіційному web-сайті журналу, в електронних базах даних, репозитаріях тощо).
Автор зберігає за собою право без узгодження з редколегією та засновниками:
- Використовувати матеріали статті повністю або частково з освітньою метою.
- Використовувати матеріали статті повністю або частково для написання власних дисертацій.
- Використовувати матеріали статті для підготовки тез, доповідей конференцій, а також усних презентацій.
- Розміщувати електронні копії статті (у тому числі кінцеву електронну версію, завантажену з офіційного web-сайту журналу) на:
- персональних web-ресурсах усіх авторів (web-сайти, web-сторінки, блоги тощо);
- web-ресурсах установ, де працюють автори (включно з електронними інституційними репозитаріями);
- некомерційних web-ресурсах відкритого доступу (наприклад, arXiv.org).
В усіх випадках наявність бібліографічного посилання на статтю або гіперпосилання на її електронну копію на офіційному сайті журналу є обов’язковим.




