Науково-дослідна робота запорізьких авіадвигунобудівників у 1970-х роках
Анотація
У статті на основі широкої бази джерел висвітлено та проаналізовано розвиток науково-дослідної робота авіадвигунобудівних підприємств м. Запоріжжя протягом 1970-х рр. Враховано існування єдиної системи функціювання Запорізького виробничого об’єднання “Моторобудівник” (нині Публічне акціонерне товариство “Мотор Січ”) та Запорізького машинобудівного конструкторського бюро “Прогрес” (на сьогодні Державне підприємство “Івченко-Прогрес”). Встановлені напрями науково-дослідної роботи, які були властиві зазначеному періоду. Такими виявилися винахідницька діяльність, розроблення технологічних процесів, підвищення надійності та міцності газотурбінних двигунів, автоматизація та механізація виробництва, співпраця з галузевими фірмами інших країн та взаємодія з науково-дослідними установами. Комплексно оцінено розвиток науково-теоретичного та технічного підґрунтя виробництва авіаційних двигунів. Визначено його залежність від структурних підрозділів, якими на авіадвигунобудівних підприємствах були відділ науково-технічної інформації, Інформаційно-обчислювальний центр, відділ патентування, раціоналізаторства та винахідництва заводу. Вони займалися накопиченням, узагальненням та розповсюдженням серед спеціалістів власного та запозиченого досвіду як минулих років, так і сучасності. Відстежено діяльність науково-технічної ради, до складу якої входили провідні спеціалісти запорізьких авіадвигунобудівних підприємств. Виявлено фактори, які сприяли пожвавленню науково-дослідної діяльності в другій половині 1970-х рр. Серед них провідне місце належить створенню та виробництву авіаційних двигунів Д-36 та Д-18Т. Охарактеризовано конструкторські переваги зазначених двигунів. Враховано окремі недоліки та прорахунки, допущені під час їх проєктування. Узагальнено методи та заходи, спрямовані на подолання труднощів, пов’язаних із конструюванням, виробництвом, експлуатацією та ремонтуванням авіаційних двигунів. Дослідження базується на таких методах: актуалізації, порівняльно-історичному, проблемно-хронологічному, багатофакторного аналізу, принципів історизму та об’єктивності.
Завантаження
Посилання
Boguslaev, A., Mozgovoj, V., Balushok, K., & Reuchenko, В. (2010). Avtomatizaciya tekhnologicheskoj podgotovki proizvodstva OAO “Motor Sich”; v srede avtomatizirovannoj sistemy tekhnologicheskoj podgotovki proizvodstva ASTMP na baze TechCARD/Search [Automation of technological preparation of manufacture of Motor Sich; in the environment of the automated system of the technological manufacture preparations ASTMP on the basis of TechCARD/Search]. Vostochno-Evropejskij Zhurnal Peredovyh Tekhnologij – Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3(45), 9–12. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.2787 [in Russian].
Boguslaev, V. A., & Zhemanyuk, P. D. (2000). “Motor Sich”. Ot porshnevyh – k gazoturbinnym [Motor Sich. From piston - to gas turbine]. Zaporozh'e: Nauchno-populyarnoe izdanie [in Russian].
Boguslaev, V. A., Zhemanyuk, P. D., & Malysh, A. N. (2014). Energiya, rozhdyonnaya dlya polyota [Energy born to fly]. Kiev: Zlatograf [in Russian].
Boguslaev, V. A., Zhemanyuk, P. D., Agarkov, V. N., Byikov, I. D., Mozgovoy, V. F., Shahmaev, R. A. … Kikeev, S. V. (2001). Sotrudnichestvo – strategiya nastoyashchego i budushchego [Cooperation is a strategy for the present and the future]. Zaporozh'e: OAO “Motor Sich” [in Russian].
DAZO. Zaporizke mashynobudivne konstruktorske biuro “Prohres” Ministerstva aviatsiinoi promyslovosti [Zaporizhzhya Machine-Building Design Bureau “Progress” of the Ministry of Aviation Industry].Fonds R-5444. Series 1. File 149. p. 1– 21 [in Ukrainian].
DAZO. Zaporizke mashynobudivne konstruktorske biuro “Prohres” Ministerstva aviatsiinoi promyslovosti [Zaporizhzhya Machine-Building Design Bureau “Progress” of the Ministry of Aviation Industry]. Fonds R-5444. Series 1. File 211. p. 1–9 [in Ukrainian].
DAZO. Zaporizke mashynobudivne konstruktorske biuro “Prohres” Ministerstva aviatsiinoi promyslovosti [Zaporizhzhya Machine-Building Design Bureau “Progress” of the Ministry of Aviation Industry]. Fonds R-5444. Series 1. File 247. p. 1–14 [in Ukrainian].
DAZO. Zaporizke mashynobudivne konstruktorske biuro “Prohres” Ministerstva aviatsiinoi promyslovosti [Zaporizhzhya Machine-Building Design Bureau “Progress” of the Ministry of Aviation Industry]. Fonds R-5444. Series 1. File 261. p. 1–15 [in Ukrainian].
DAZO. Zaporizke mashynobudivne konstruktorske biuro “Prohres” Ministerstva aviatsiinoi promyslovosti [Zaporizhzhya Machine-Building Design Bureau “Progress” of the Ministry of Aviation Industry]. Fonds R-5444. Series 1. File 296. p. 1–28 [in Ukrainian].
DAZO. Zaporozhskij motorostroitel`ny`j zavod [Zaporozhye engine building plant]. Fonds R-171. Series 5. File 470. p. 1–6 [in Russian].
DAZO. Zaporozhskoe proizvodstvennoe ob"edinenie “Motorostroitel'” [Zaporozhye production association “Motorostroitel”]. Fonds R-5705. Series 2. File 10. p. 1–33 [in Russian].
DAZO. Zaporozhskoe proizvodstvennoe ob"edinenie “Motorostroitel'” [Zaporozhye production association “Motorostroitel”]. Fonds R-5705. Series 2. File 15. p. 1–6 [in Russian].
DAZO. Zaporozhskoe proizvodstvennoe ob"edinenie “Motorostroitel'” [Zaporozhye production association “Motorostroitel”]. Fonds R-5705. Series 2. File 49. p. 1–30 [in Russian].
DAZO. Zaporozhskoe proizvodstvennoe ob"edinenie “Motorostroitel'” [Zaporozhye production association “Motorostroitel”]. Fonds R-5705. Series 2. File 50. p. 1–9 [in Russian].
DAZO. Zaporozhskoe proizvodstvennoe ob"edinenie “Motorostroitel'” [Zaporozhye production association “Motorostroitel”]. Fonds R-5705. Series 2. File 53. p. 1–14 [in Russian].
DAZO. Zaporozhskoe proizvodstvennoe ob"edinenie “Motorostroitel'” [Zaporozhye production association “Motorostroitel”]. Fonds R-5705. Series 2. File 59. p. 1–20 [in Russian].
DAZO. Zaporozhskoe proizvodstvennoe ob"edinenie “Motorostroitel'” [Zaporozhye production association “Motorostroitel”].Fonds R-5705. Series 2. File 69. p. 1–19 [in Russian].
DAZO. Zaporozhskoe proizvodstvennoe ob"edinenie “Motorostroitel'” [Zaporozhye production association “Motorostroitel”]. Fonds R-5705. Series 2. File 76. p. 1–4 [in Russian].
DAZO. Zaporozhskoe proizvodstvennoe ob"edinenie “Motorostroitel'” [Zaporozhye production association “Motorostroitel”]. Fonds R-5705. Series 2. File 91. p. 1–18 [in Russian].
DAZO. Zaporozhskoe proizvodstvennoe ob"edinenie “Motorostroitel'” [Zaporozhye production association “Motorostroitel”]. Fonds R-5705. Series 2. File 115. p. 1–24 [in Russian].
Derzhavnyi arkhiv Zaporizkoi oblasti (DAZO) [State Archives of Zaporizhia region]. Zaporizke mashynobudivne konstruktorske biuro “Prohres” Ministerstva aviatsiinoi promyslovosti [Zaporizhzhya Machine-Building Design Bureau “Progress” of the Ministry of Aviation Industry]. Fonds R-5444. Series 1. File 136. p. 1– 2 [in Ukrainian].
Ivchenko, N. (2014). Motory Volodymyra Lotareva. Do 100-richchia vid dnia narodzhennia vydatnoho ukrainskoho konstruktora aviadvyhuniv [To the 100th anniversary of the birth of the outstanding Ukrainian designer of aircraft engines]. Den – Day, 3, р. 9 [in Ukrainian].
K novy`m sversheniyam gotovy` [Ready for new achievements]. (2008). Motor Si`ch – Motor Sich, 39(6049), р. 2–5 [in Russian].
Koval', E. T., & Filon, N. N. (1986). Rovesnik Oktyabrya: Kratkij ocherk istorii Zaporozhskogo ordena Lenina, ordena Trudovogo Krasnogo Znameni, ordena Oktyabr'skoj revolyucii proizvodstvennogo ob"edineniya “Motorostroitel'” im. 50-letiya Velikoj Oktyabr'skoj revolyucii [The same age as October: A brief essay on the history of the Zaporozhye Order of Lenin, the Order of the Red Banner of Labor, the Order of the October Revolution of the production association “Motorostroitel” named after 50th anniversary of the Great October Revolution]. Dnepropetrovsk: Promіn' [in Russian].
Kry`lov, A. (1973). E`lektronny`j mozg zavoda [Electronic brain of the plant]. Mashinostroitel` – Mechanical engineer, (44), р. 1 [in Russian].
Kudrya, A. (1972). Ot raczionalizaczii – k izobretatel`stvu [From rationalization to invention]. Mashinostroitel`– Mechanical engineer, (43), р. 1 [in Russian].
Larin, A., & Chumachenko, O. (2016). Spivpratsia zaporizkykh aviadvyhunobudivnykh pidpryiemstv z providnymy vchenymy Ukrainy v haluzi dynamichnoi mitsnosti v 1950–1970-kh rr. [Cooperation of Zaporizhia aircraft engine companies with leading scientists of Ukraine in the field of dynamic strength in the 1950–1970s.]. Doslidzhennia z istorii tekhniky – Research on the history of technology, 23, 72– 79 [in Ukrainian].
Muzej tekhniki “Motor Sich” [Museum of Technology “Motor Sich”]. Muzej Zaporozhskogo proizvodstvennogo ob`edineniya”Motorostroitel`” [Museum of the Zaporozhye Production Association “Motorostroitel”]. Fonds ІХ. File 1556. p. 17 [in Ukrainian].
STI. Pnevmaticheskij klejmitel` [STI. Pneumatic stamping machine]. (1971). Mashinostroitel` – Mechanical engineer, 31, 3 [in Russian].
STI. Pnevmaticheskoe prisposoblenie [STI. Pneumatic device]. (1971). Mashinostroitel` – Mechanical engineer, 6, 3 [in Russian].
Tsentralnyi derzhavnyi arkhiv hromadskykh obiednan Ukrainy (TsDAHOU) [Central State Archive of Public Associations of Ukraine]. Tsentralnyi komitet Komunistychnoi partii Ukrainy (TsK KPU), m. Kyiv (1918–1991) [Central Committee of the Communist Party of Ukraine (Central Committee of the Communist Party), Kyiv (1918–1991)]. Fonds 1. Series 25. File 710. p. 1–224 [in Ukrainian].
Zayarin, V. (1992). Voploshchenie “Mechty” [The embodiment of the “Dream”]. AeroHobbi – AeroHobby, 1, 2–11 [in Russian].
Кількість переглядів: 1029 Кількість завантажень PDF: 635
Авторські права та ліцензування
Ліцензійні умови: автори зберігають авторське право, а також надають право журналу публікувати оригінальні наукові статті, що містять результати експериментальних і теоретичних досліджень і не знаходяться на розгляді для опублікування в інших віданнях. Всі матеріали поширюється на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License International CC-BY, яка дозволяє іншим розповсюджувати роботу з визнанням авторства цієї роботи і першої публікації в цьому журналі.
До рукопису статті додається підписана авторами відсканована копія «Угоди» про передачу авторами прав на публікацію рукопису і подальше розміщення статті в інтернеті (у форматі * .pdf або * .jpg).
Цією угодою автор засвідчує, що поданий матеріал:
- не порушує авторських прав інших осіб або організацій;
- не був опублікований раніше у інших видавництвах та не був поданий до публікації у інші видання.
Автор передає редколегії журналу "Історія науки і техніки" права на:
- публікацію статті українською (англійською та російською) мовою та розповсюдження її друкованої версії.
- переклад статті англійською мовою (для статей українською та російською мовою) та розповсюдження друкованої версії перекладу.
- розповсюдження електронної версії статті, а також електронної версії англомовного перекладу статті (для статей українською та російською мовою), через будь-які електронні засоби (розміщення на офіційному web-сайті журналу, в електронних базах даних, репозитаріях тощо).
Автор зберігає за собою право без узгодження з редколегією та засновниками:
- Використовувати матеріали статті повністю або частково з освітньою метою.
- Використовувати матеріали статті повністю або частково для написання власних дисертацій.
- Використовувати матеріали статті для підготовки тез, доповідей конференцій, а також усних презентацій.
- Розміщувати електронні копії статті (у тому числі кінцеву електронну версію, завантажену з офіційного web-сайту журналу) на:
- персональних web-ресурсах усіх авторів (web-сайти, web-сторінки, блоги тощо);
- web-ресурсах установ, де працюють автори (включно з електронними інституційними репозитаріями);
- некомерційних web-ресурсах відкритого доступу (наприклад, arXiv.org).
В усіх випадках наявність бібліографічного посилання на статтю або гіперпосилання на її електронну копію на офіційному сайті журналу є обов’язковим.
