Значення методу зварювання Є. О. Патона в галузі залізничного транспорту

  • O. A. Nezlina Державний університет інфраструктури та технологій
Ключові слова: метод зварювання, залізничний транспорт, внесок Є.О. Патона в розвиток електрозварювання

Анотація

Зроблено аналіз внеску Є.О. Патона в розвиток вітчизняного залізничного транспорту. Наведено основні розробки методу зварювання, а також наведені приклади його застосування на залізничному транспорті. Визначено важливість методу зварювання Є.О. Патона в галузі залізничного транспорту України.

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Посилання

1. Горбунов Б.Н. Причины появления трещин в сварных вагонах / Б.Н. Горбунов // Электросварка в вагоностроении. – К.: Изд-во АН УССР, 1939. – С. 27-45.
2. Казимиров А.А. Сварка криволенейных швов автоматом / Электросварка в вагоностроении / А.А. Казимиров. – К.: Изд-во АН УССР, 1939. – С.3-26.
3. Казимиров А.А. Механизация изготовления котлов железнодорожных цистерн / А.А. Казимиров. – К.: Изд-во АН УССР, 1938. – 80 с.
4. Патон Е.О. Вопросы применения автоматической и полуавтоматической (шланговой) сварки под флюсом / Е.О. Патон // Техника железных дорог. – 1950. – №7. – С. 20–23.
5. Раевский В.Г., Никольский Л.Н., Аснис А.Е. Значение динамических испытаний вагонов / В.Г. Раевский и др. // Исследования динамической прочности сварных коснтрукций вагонов. – К.: Изд-во АН Укр. ССР. – 1949. – С.3–5.
6. Раевский В.Г. Вибрационные испытания вагонов на долговечность / Исследования динамической прочности сварных коснтрукций вагонов / В.Г. Раевский. – К.: Изд-во АН УССР. – 1949. – С. 50–82.
7. Раевский В.Г. Вибрационный стенд для испытания вагонов / Исследования динамической прочности сварных коснтрукций вагонов / В.Г. Раевский. – К.: Изд-во АН УССР. – 1949. – С. 6-30.
8. Никольский Л.Н. Ударные испытания вагонов на долговечность / Исследования динамической прочности сварных коснтрукций вагонов / Л.Н. Никольский. – К.: Изд-во АН УССР. – 1949. – С. 83-96.
9. Никольский Л.Н. Стенд для ударных испытаний вагонов / Исследования динамической прочности сварных коснтрукций вагонов / Л.Н. Никольский. – К.: Изд-во АН УССР. – 1949. – С. 31-49.
10. Крайчик М.М. Пути повышения динамической прочности сварных соединений при постройке и ремонте вагонов: Сборник статей по сварке при постройке и ремонте вагонов / М.М. Крайчик // Труды всесоюзного научно-исследовательского института железно-дорожного транспорта. – 1954. – Вип. 95. – С. 5-46.
11. Крайчик М.М., Обухов А.В. Прочность сварных точечных соединений, применяемых в вагоностроении: Сборник статей по сварке при постройке и ремонте вагонов / М.М.Крайчик, А.В. Обухов // Там само. – С. 84-131.
12. Раевский Г.В. Усовершенствованный сварной рельсовый стык и его прочность: Сборник статей по сварным рельсовым стыкам / Г.В. Раевский. – К.: Изд-во АН УССР. – 1940. – С. 8-37.

Кількість переглядів: 499
Кількість завантажень PDF: 179
Опубліковано
2015-05-26
Як цитувати
Nezlina, O. A. (2015). Значення методу зварювання Є. О. Патона в галузі залізничного транспорту. Історія науки і техніки, 5(6), 73-80. вилучено із https://hst-journal.com/index.php/hst/article/view/63
Розділ
Історія техніки