Історія суцільнозварного мосту імені Євгена Патона
Анотація
У цій статті досліджується історія науки і техніки крізь призму проектування, виготовлення та багаторічного досвіду експлуатації мосту імені Євгена Патона в Києві, першого у світі суцільнозварного автомобільного мосту. Завершений у 1953 році та названий на честь видатного піонера зварювання академіка Євгена Патона, міст став віхою в цивільному будівництві та радянських технологічних амбіціях під час повоєнної відбудови. У дослідженні розглядаються науково-технічні основи, які дозволили перехід від клепаних до зварних конструкцій, з акцентом на досягненнях у металургії, структурному аналізі та технології зварювання. Також розглядається процес виготовлення мосту, який включав широкомасштабне застосування автоматичного дугового зварювання під флюсом та інноваційні рішення для вирішення проблем, пов'язаних з цілісністю з'єднань, опором втомі та термічними напруженнями. Спираючись на архівні матеріали, технічні публікації та історичні записи, стаття розглядає міст у ширшому політичному, інституційному та економічному контексті, аналізуючи його роль як функціонального інфраструктурного проекту та символу радянського наукового прогресу. У статті розглядається історія експлуатації мосту протягом понад семи десятиліть, з акцентом на його конструкційної стійкості, методах обслуговування та отриманих уроках, які вплинули на подальше мостобудування в СРСР та в усьому світі. У статті розглядається взаємодія між науковими експериментами та практичними інженерними рішеннями, демонструючи, як теоретичні дослідження активно перевірялися та перевірялися шляхом реального впровадження. Подальше використання мосту в 21 столітті забезпечує живу лабораторію для вивчення довгострокової поведінки зварних сталевих конструкцій під динамічним навантаженням та стресовими факторами навколишнього середовища. Роблячи це, стаття підкреслює незмінну актуальність історичних технологічних досягнень для сучасної інфраструктурної політики, матеріалознавства та інженерної освіти. Таким чином, міст Патона служить переконливим прикладом еволюції великомасштабних зварних конструкцій та способів, якими технологічні інновації вбудовуються в ширші історичні наративи.
Завантаження
Посилання
Gorbunov, B. N. (1941). Sploshnye svarnye balky y mosty [Solid welded beams and bridges]. Moscow, Leningrad: Stroyizdat [in Russian].
Khrushchev, N. S. (1999). Vremia. Liudy. Vlast. Vospomynanyia v 4-kh knyhakh. Knyha 1. Chast 1. [Time. People. Power. Memories in 4 books. Book 1. Part 1]. Moscow: Moscow news. Retrieved from http://history.org.ua/LiberUA/VLV_1999/VLV_1999.pdf [in Russian].
Kolodiazhnyi, V. (2014, February 11). Siadu na Klavdiievo, ziidu na Nemieshaievo... [I'll get on Klavdiyevo, I'll get off on Nemeshayevo...]. Ukraina Moloda - Ukraine is Young. Retrieved from https://umoloda.kyiv.ua/number/2412/169/85807 [in Ukrainian].
Lobanov, L. M., & Kyrian, V. I. (2013). The E. O. Paton all-welded bridge is sixty years old. The Paton Welding Journal, (12), 33‒38. Retrieved from https://patonpublishinghouse.com/tpwj/pdf/2013/pdfarticles/12/7.pdf
Lobanov, L. M. (2014). Do 60-richchia mostu imeni E. O. Patona [To the 60th anniversary of the E. O. Paton Bridge]. Budivelni Konstruktsii - Building Constructions, (81), 119-128. Retrieved from http://nbuv.gov.ua/UJRN/buko_2014_81_16 [in Ukrainian].
Lobanov, L. M. (2020). Zhyttievyi i tvorchyi shliakh vydatnoho vchenoho E. O. Patona (stenohrama dopovidi na yuvileinii sesii Zahalnykh zboriv NAN Ukrainy 5 bereznia 2020 r.) [Life and creative way of famous scientist E. O. Paton (transcript of report at the Jubilee session of the General Meeting of NAS of Ukraine, March 5, 2020)]. Visnyk Natsionalnoi akademii nauk Ukrainy - Visnyk of the National Academy of Sciences of Ukraine, (4), 7-18. Retrieved from https://nasu-periodicals.org.ua/index.php/visnyk/article/view/9754/8939 [in Ukrainian].
Lobanov, L. M., Kyrian, V. I., & Shumitsky, O. I. (2003). Fifty years of the E. O. Paton bridge. The Paton Welding Journal, (10‒11), 12‒20. Retrieved from https://patonpublishinghouse.com/tpwj/pdf/2003/tpwj200310all.pdf
Lyutyi, A. (2015). Contribution of professor E. O. Paton to the development of welding materials science and production of high-quality steel. The Paton Welding Journal, (3-4), 49-53. https://doi.org/10.15407/tpwj2015.04.06
Paton, E. O., & Gorbunov, B. N. (1933). Pryntsypy proektyrovanyia svarnykh mostov [Principles of designing welded bridges]. Avtohennoe Delo - Autogenous engineering, (4-S), 2-5 [in Russian].
Paton, E. O., & Gorbunov, B. N. (1935). Stalnye mosty [Steel bridges]. Kharksv, Kyiv: State Scientific and Technical Publishing House of Ukraine [in Russian].
Paton, E. O., Gorbunov, B. N., & Bershtein, D. Y. (1937). Vlyianye usadochnykh napriazhenyi na prochnost svarnykh konstruktsyi [The influence of shrinkage stresses on the strength of welded structures]. Avtohennoe Delo - Autogenous Engineering, (7), 4-15 [in Russian].
Paton, E. O., & Shevernytskyi, V. V. (1948a). K voprosu o svarnykh zheleznodorozhnykh mostakh [On the question of welded railway bridges]. Sbornyk trudov po avtomatycheskoi svarke pod fliusom - Collection of works on automatic submerged-arc welding, (1), 7-14. Kyiv: Publishing House of the Academy of Sciences of the Ukrainian SSR [in Russian].
Paton, E. O., & Shevernytskyi, V. V. (1948b). O svarnykh mostakh [On welded bridges Vesti Mashinostroeniya - Engineering News, (8), 49–53 [in Russian].
Paton, E. O., & Shevernytskyi, V. V. (1949). Stal dlia svarnykh mostov [Steel for welded bridges]. Trudy po avtomatycheskoi svarke pod fliusom - Works on automatic submerged-arc welding. Kyiv: Publishing House of the Academy of Sciences of the Ukrainian SSR [in Russian].
Paton, E. O. (1956).Vospomynanyia [Memories]. Kyiv: Goslitizdat of the Ukrainian SSR [in Russian].
Sedmak, A., Ković, M., & Kirin, S. (2022). Structural integrity historical context. Tehnički Vjesnik, 29(5), 1770‒1776. https://doi.org/10.17559/TV-20220321074430
Shymanovskyi, O. V., Kotlubei, D. O., & Shalinskyi, V. V. (2019). Shchodo tekhnichnoho stanu mosta im. E. O. Patona [Regarding the technical condition of the E. O. Paton bridge]. Promyslove Budivnytstvo ta Inzhenerni Sporudy - Industrial Construction and Engineering Structures, (1), 20-25. Retrieved from http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pbis_2019_1_4 [in Ukrainian].
Strelko, O. (2023). On the history of the construction of metal bridges in the 20th century using welding technology. History of Science and Technology, 13(2), 419-455. https://doi.org/10.32703/2415-7422-2023-13-2-419-455
Strelko, O., & Pylypchuk, O. (2021). Analysis of Klavdii Semyonovich Nemeshaev’s activities as the Minister of Railways of the Russian Empire. History of Science and Technology, 11(1), 233–261. https://doi.org/10.32703/2415-7422-2021-11-1-233-261
Кількість переглядів: 1120 Кількість завантажень PDF: 196
Авторські права та ліцензування
Ліцензійні умови: автори зберігають авторське право, а також надають право журналу публікувати оригінальні наукові статті, що містять результати експериментальних і теоретичних досліджень і не знаходяться на розгляді для опублікування в інших віданнях. Всі матеріали поширюється на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License International CC-BY, яка дозволяє іншим розповсюджувати роботу з визнанням авторства цієї роботи і першої публікації в цьому журналі.
До рукопису статті додається підписана авторами відсканована копія «Угоди» про передачу авторами прав на публікацію рукопису і подальше розміщення статті в інтернеті (у форматі * .pdf або * .jpg).
Цією угодою автор засвідчує, що поданий матеріал:
- не порушує авторських прав інших осіб або організацій;
- не був опублікований раніше у інших видавництвах та не був поданий до публікації у інші видання.
Автор передає редколегії журналу "Історія науки і техніки" права на:
- публікацію статті українською (англійською та російською) мовою та розповсюдження її друкованої версії.
- переклад статті англійською мовою (для статей українською та російською мовою) та розповсюдження друкованої версії перекладу.
- розповсюдження електронної версії статті, а також електронної версії англомовного перекладу статті (для статей українською та російською мовою), через будь-які електронні засоби (розміщення на офіційному web-сайті журналу, в електронних базах даних, репозитаріях тощо).
Автор зберігає за собою право без узгодження з редколегією та засновниками:
- Використовувати матеріали статті повністю або частково з освітньою метою.
- Використовувати матеріали статті повністю або частково для написання власних дисертацій.
- Використовувати матеріали статті для підготовки тез, доповідей конференцій, а також усних презентацій.
- Розміщувати електронні копії статті (у тому числі кінцеву електронну версію, завантажену з офіційного web-сайту журналу) на:
- персональних web-ресурсах усіх авторів (web-сайти, web-сторінки, блоги тощо);
- web-ресурсах установ, де працюють автори (включно з електронними інституційними репозитаріями);
- некомерційних web-ресурсах відкритого доступу (наприклад, arXiv.org).
В усіх випадках наявність бібліографічного посилання на статтю або гіперпосилання на її електронну копію на офіційному сайті журналу є обов’язковим.
