Еволюція світового та вітчизняного виробництва автомобільних двигунів (XVIII – початок XXI століть)
Анотація
Визначено основні тенденції становлення і розвитку світового та вітчизняного конс-труювання автомобільних двигунів у XVIII – на початку XXI ст. Виявлено основні ознаки класифікації автомобільних двигунів внутрішнього згоряння. Встановлено пріоритет нашо-го співвітчизника Б. Г. Луцького у створенні чотиритактного вертикального двигуна внут-рішнього згоряння з внизу розташованим колінчастим валом.
Завантаження
Посилання
Джерела та література
Белоусов Е. В., Кобяков Н. Н. К 100-летию спуска на воду первого в мире океанского теплохода «Зеландия». Двигатели внутреннего сгорания. 2012. №1. С. 143–149.
Дмитриченко М. Ф., Язвінська О. М., Хорошун Б. І. Історія автомобільного транспорту. Київ: НТУ, 2011. 352 с.
Бромлей Е. Э. Газовые, бензиновые и керосиновые двигатели. Москва: Типогр. И. А. Баландина, 1900. 111 с.
Іскович-Лотоцький Р. Д., Севстьянов І. В. Історія інженерної діяльності: навч. посіб. Вінниця: ВДТУ, 2003. ч. 1. 122 c.
Іскович-Лотоцький Р. Д., Севостьянов І. В. Історія інженерної діяльності: підручник. Вінниця: ВНТУ, 2015. 266 c.
Туренко А. Н., Богомолов В. А. История инженерной деятельности. Развитие автомобилестроения: учеб. Пособие. Харків: ХГАДТУ, 1999. 252 с.
Фирсов А. В. Создание четырехтактного вертикального двигателя внутреннего сгорания с внизу расположенным коленвалом: к вопросу о приоритете [Електронний ресурс]. Дослідження з історії техніки. 2012. №15. С. 35–45. Режим доступу: http://museum.kpi.ua/lib/pub/proceedings/2012-vol-15/proceedings-2012-vol-15-page-035-045.pdf. Заголовок з екрана.
Фирсов А. В. Б. Г. Луцкий – создатель 4-тактного вертикального двигателя внутреннего сгорания с внизу расположенным коленчатым валом [Электронный ресурс]. Історія науки і біографістика. 2011. №2. Режим доступу: http://www.nbuv.gov.ua/e-journals/INB/2011-2/11_firsov.pdf. Заголовок з екрана.
Дубовской В. И. Автомобили и мотоциклы в России (1896–1917 гг.). Москва: Транспорт, 1994. 302 с.
Шапко В. Ф. Автомобільні двигуни. Основи теорії та характеристики поршневих двигунів внутрішнього згоряння: навч. посіб.Харків: Точка, 2014. 148 c.
Гоголєв Л. Д. Еволюція автомобіля. Київ: Техніка, 1983. 142 с.
Шляхтинский К. В. Автомобиль в России (очерки истории русского автомобилизма). Москва: Хоббикнига, 1993. 96 с.
Якименко А. Е., Масленников Р. Р. Развитие автомобильной техники: курс лекций. Барнаул, 2010. 224 с.
Шугуров Л. М. Автомобили России и СССР. Москва: ИЛБИ, 1993. ч. 1. 256 с.
Шугуров Л. М. Автомобили России и СССР. Москва: ИЛБИ, 1994. ч. 2. 160 c.
Кривцов В. С. История и концепция развития транспортных систем: учеб. пособ. Харьков: ХАИ, 2010. 151 с.
Жигуц Ю. Ю. Наукові дослідження в технології машинобудування: навч. посіб. Ужгород: Говерла, 2008. 226 c.
Пащенко Ю. Є., Шулькевич О. В. Сучасний стан і розвиток транспортного машинобудування в Україні. Київ, 2003. 52 c.
References
Belousov, E. V., Kobiakov, N. N. (2012). K 100-letyiu spuska na vodu pervoho v myre okeanskoho teplokhoda «Zelandyia» [To the 100year of lowering on water of first in the world of ocean motor ship «Zeland»]. // Dvyhately vnutrenneho shoranyia – Internal combustion engines, 1, 143–149 [in Russian].
Dmytrychenko, M. F., Yazvinska, O. M., Khoroshun, B. I. (2011). // Istoriia avtomo-bilnoho transport [History of motor transport]. Kyiv: NTU [in Ukrainian].
Bromlei, E. Е. (1900). Hazovye, benzynovye y kerosynovye dvyhately [Gas, petrol and ker-osene engines]. Moskva: Typohr. Y. A. Balandyna [in Russian].
Iskovych-Lototskyi, R. D., Sevostianov, I. V. (2003). Istoriia inzhenernoi diialnosti: navch. posib. [History of engineering activity: train aid]. Vinnytsia: VDTU [in Ukrainian].
Iskovych-Lototskyi, R. D., Sevostianov, I. V. (2015). Istoriia inzhenernoi diialnosti: pidruchnyk [History of engineering activity: textbook]. Vinnytsia: VNTU [in Ukrainian].
Turenko, A. N., Bohomolov, V. A., Klymenko, V. Y. (1999). Ystoryia ynzhenernoi deiatelnosty. Razvytye avtomobylestroenyia: ucheb. posobye. [History of engineering activity. De-velopment of motor industry: train aid]. Kharkiv: KhHADTU [in Russian].
Fyrsov, A. V. (2012). Sozdanye chetyrekhtaktnoho vertykalnoho dvyhatelia vnutrenneho shoranyia s vnyzu raspolozhennym kolenvalom: k voprosu o pryorytete [Creation of four-stroke vertical combustion engine is with down located crankshaft: to the question about priority] [El-ektronnyi resurs]. // Doslidzhennia z istorii tekhniky – Research on the history of technology, 15, 35–45. Retrieved from http://museum.kpi.ua/lib/pub/proceedings/2012-vol-15/proceedings-2012-vol-15-page-035-045.pdf. Zaholovok z ekrana [in Russian].
Fyrso,v A. V. (2011). B. H. Lutskyi – sozdatel 4-taktnoho vertykalnoho dvyhatelia vnu-trenneho shoranyia s vnyzu raspolozhennym kolenchatym valom [B. H. Lutskyi is a creator of 4-time of vertical combustion engine with the down located crankshaft] [Eektronnyi resurs]. // Istoriia nauky i biohrafistyka – History of science and biography, 2. Retrieved from http://www.nbuv.gov.ua/e-journals/INB/2011-2/11_firsov.pdf. Zaholovok z ekrana [in Russian].
Dubovskoi, V. Y. (1994). Avtomobyly y mototsykly v Rossyy (1896–1917 hh.) [Cars and motor cycles are in Russia (1896–1917)]. Moskva: Transport [in Russian].
Shapko, V. F. (2014). Avtomobilni dvyhuny. Osnovy teorii ta kharakterystyky porshnevykh dvyhuniv vnutrishnoho zghoriannia: navch. posib. [Motor-car engines. Bases of theory and de-scription of reciprocators of internal combustion: train aid]. Kharkiv: Tochka [in Ukrainian].
Hoholiev, L. D. (1983). Evoliutsiia avtomobilia [Evolution of car]. Kyiv: Tekhnika [in Ukrainian].
Shliakhtynskyi, K. V. (1993). Avtomobyl v Rossyy (ocherky ystoryy russkoho avtomo-bylyzma) [A car is in Russia (essays of history of the Russian car)]. Moskva: Khobbyknyha [in Russian].
Yakymenko, A. E., Maslennykov, R. R. (2010). Razvytye avtomobylnoi tekhnyky: kurs lektsyi [Development of motor-car technique: course of lectures]. Barnaul [in Russian].
Shuhurov, L. M. (1993). Avtomobyly Rossyy y SSSR [Cars of Russia and USSR]. Moskva: YLBY [in Russian].
Shuhurov, L. M. (1994). Avtomobyly Rossyy y SSSR [Cars of Russia and USSR]. Moskva: YLBY [in Russian].
Kryvtsov, V. S. (2010). Istoryia y kontseptsyia razvytyia transportnykh system: ucheb. posob. [History and conception of development of transport systems: train aid]. Kharkov: KhAY [in Russian].
Zhyhuts, Yu. Yu. (2008). Naukovi doslidzhennia v tekhnolohii mashynobuduvannia: navch. posib. [Scientific researches in technology of engineer: train aid]. Uzhhorod: Hoverla [in Ukrainian].
Pashchenko, Yu. Ye., Shulkevych, O. V. (2003). Suchasnyi stan i rozvytok transportnoho mashynobuduvannia v Ukraini [The modern state and development of a transport engineer are in Ukraine]. Kyiv [in Ukrainian].
Кількість переглядів: 931 Кількість завантажень PDF: 1080
Авторські права та ліцензування
Ліцензійні умови: автори зберігають авторське право, а також надають право журналу публікувати оригінальні наукові статті, що містять результати експериментальних і теоретичних досліджень і не знаходяться на розгляді для опублікування в інших віданнях. Всі матеріали поширюється на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License International CC-BY, яка дозволяє іншим розповсюджувати роботу з визнанням авторства цієї роботи і першої публікації в цьому журналі.
До рукопису статті додається підписана авторами відсканована копія «Угоди» про передачу авторами прав на публікацію рукопису і подальше розміщення статті в інтернеті (у форматі * .pdf або * .jpg).
Цією угодою автор засвідчує, що поданий матеріал:
- не порушує авторських прав інших осіб або організацій;
- не був опублікований раніше у інших видавництвах та не був поданий до публікації у інші видання.
Автор передає редколегії журналу "Історія науки і техніки" права на:
- публікацію статті українською (англійською та російською) мовою та розповсюдження її друкованої версії.
- переклад статті англійською мовою (для статей українською та російською мовою) та розповсюдження друкованої версії перекладу.
- розповсюдження електронної версії статті, а також електронної версії англомовного перекладу статті (для статей українською та російською мовою), через будь-які електронні засоби (розміщення на офіційному web-сайті журналу, в електронних базах даних, репозитаріях тощо).
Автор зберігає за собою право без узгодження з редколегією та засновниками:
- Використовувати матеріали статті повністю або частково з освітньою метою.
- Використовувати матеріали статті повністю або частково для написання власних дисертацій.
- Використовувати матеріали статті для підготовки тез, доповідей конференцій, а також усних презентацій.
- Розміщувати електронні копії статті (у тому числі кінцеву електронну версію, завантажену з офіційного web-сайту журналу) на:
- персональних web-ресурсах усіх авторів (web-сайти, web-сторінки, блоги тощо);
- web-ресурсах установ, де працюють автори (включно з електронними інституційними репозитаріями);
- некомерційних web-ресурсах відкритого доступу (наприклад, arXiv.org).
В усіх випадках наявність бібліографічного посилання на статтю або гіперпосилання на її електронну копію на офіційному сайті журналу є обов’язковим.
