ВИКОРИСТАННЯ ЗАХИСНИХ ТАРИФІВ ТА ЇХ ВПЛИВ НА РОЗВИТОК ПРОМИСЛОВОСТІ ТА СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА УКРАЇНИ В ХІХ СТОЛІТТІ
Анотація
У статті піднімаються проблемні питання протекціонізму і введення залізничних захисних тарифів, а також розглядається питання введення захисних залізничних тарифів в розвиток промисловості та сільського господарства, щодо обмеження імпорту промислових товарів та надання пільг власним виробникам. Обговорюється питання про створення захисних бар’єрів та зміни залізничної політики, а також її реформування.
Завантаження
Посилання
Джерела та література
Friz Elsas Die Ausnametarife im Guterverkehr der prussisch Eisenbahn. Stuttgart. 1912. S. 2-5.
Материалы по вопросу о железнодорожных тарифах. Вестник Киевского комитета железнодорожных тарифов. Часть 1. К. 1881. С. 7-10.
Загорский К.Я. Материалы к пересмотру Русско-Германского торгового договора. СПб. 1914. 48 с.
Максимальные нормы железнодорожных тарифов. Вестник финансов, промышленности и торговли. 1895. № 14. С.1.
Мейер Г.Р. Воздействие правительства на железнодорожные тарифы. СПб. 1912. 379 с.
Загорский К.Я. Железнодорожная политика и тарифы. Петроград. 1914. 147 с.
Загорский К.Я. Обзор железнодорожных тарифов Франции, Германии, Австро-Венгрии сравнительно с русскими железными дорогами. Спб. 1911. 222 с.
Загорский К.Я. Деятельность Петроградского тарифного комитета. Спб. 1915. 22 с.
Протоколы заседаний. Общих съездов Российских железных дорог за 1894-1895 года / ДАДО. Ф.318. Оп.2. Од. зб. 16.
Гуцевич К. И. Железные дороги и тарифы Европейских стран. Вестник финансов промышленности и торговли. 1896. № 36. 22 с.
References
Friz Elsas Die Ausnametarife im Guterverkehr der prussisch Eisenbahn. Stuttgart. 1912. S. 2-5.
Materialyi po voprosu o zheleznodorozhnyih tarifah [Materials on the issue of railway tariffs] (1881). Vestnik Kievskogo komiteta zheleznodorozhnyih tarifov. Chast 1. K. 1881. [in Russian].
Zagorskiy; K.Ya (1914). Materialyi k peresmotru Russko-Germanskogo torgovogo dogovora [Materials for the revision of the Russo-German Trade agreement]. SPb. [in Russian].
Maksimalnyie normyi zheleznodorozhnyih tarifov [Maximum norms of railway tariffs] (1895). Vestnik finansov, promyishlennosti i torgovli. # 14. S.1. [in Russian].
Meyer, G.R. (1912). Vozdeystvie pravitelstva na zheleznodorozhnyie tarifyi [The impact of the government on railway tariffs]. SPb. [in Russian].
Zagorskiy, K.Ya. (1914). Zheleznodorozhnaya politika i tarifyi [Railway policy and tariffs.]. Petrograd. [in Russian].
Zagorskiy, K.Ya. (1911). Obzor zheleznodorozhnyih tarifov Frantsii, Germanii, Avstro-Vengrii sravnitelno s russkimi zheleznyimi dorogami [Overview of railway tariffs in France, Germany, Austria-Hungary compared with the Russian railways]. Spb. [in Russian].
Zagorskiy, K.Ya. (1915). Deyatelnost Petrogradskogo tarifnogo komiteta [Activities of the Petrograd Tariff Committee.]. Spb. [in Russian].
Protokolyi zasedaniy Obschih s'ezdov Rossiyskih zheleznyih dorog za 1894-1895 goda [Рrotocols of the meetings of the General Congresses of the Russian Railways for the years 1894-1895]/ DADO. F.318. Op.2. Od. zb. 16. [in Russian].
Gutsevich, K.I. (1896). Zheleznyie dorogi i tarifyi Evropeyskih stran [Railways and tariffs of European countries]. Vestnik finansov promyishlennosti i torgovli. # 36. [in Russian].
Кількість переглядів: 765 Кількість завантажень PDF: 364
Авторські права та ліцензування
Ліцензійні умови: автори зберігають авторське право, а також надають право журналу публікувати оригінальні наукові статті, що містять результати експериментальних і теоретичних досліджень і не знаходяться на розгляді для опублікування в інших віданнях. Всі матеріали поширюється на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License International CC-BY, яка дозволяє іншим розповсюджувати роботу з визнанням авторства цієї роботи і першої публікації в цьому журналі.
До рукопису статті додається підписана авторами відсканована копія «Угоди» про передачу авторами прав на публікацію рукопису і подальше розміщення статті в інтернеті (у форматі * .pdf або * .jpg).
Цією угодою автор засвідчує, що поданий матеріал:
- не порушує авторських прав інших осіб або організацій;
- не був опублікований раніше у інших видавництвах та не був поданий до публікації у інші видання.
Автор передає редколегії журналу "Історія науки і техніки" права на:
- публікацію статті українською (англійською та російською) мовою та розповсюдження її друкованої версії.
- переклад статті англійською мовою (для статей українською та російською мовою) та розповсюдження друкованої версії перекладу.
- розповсюдження електронної версії статті, а також електронної версії англомовного перекладу статті (для статей українською та російською мовою), через будь-які електронні засоби (розміщення на офіційному web-сайті журналу, в електронних базах даних, репозитаріях тощо).
Автор зберігає за собою право без узгодження з редколегією та засновниками:
- Використовувати матеріали статті повністю або частково з освітньою метою.
- Використовувати матеріали статті повністю або частково для написання власних дисертацій.
- Використовувати матеріали статті для підготовки тез, доповідей конференцій, а також усних презентацій.
- Розміщувати електронні копії статті (у тому числі кінцеву електронну версію, завантажену з офіційного web-сайту журналу) на:
- персональних web-ресурсах усіх авторів (web-сайти, web-сторінки, блоги тощо);
- web-ресурсах установ, де працюють автори (включно з електронними інституційними репозитаріями);
- некомерційних web-ресурсах відкритого доступу (наприклад, arXiv.org).
В усіх випадках наявність бібліографічного посилання на статтю або гіперпосилання на її електронну копію на офіційному сайті журналу є обов’язковим.
